B
B
V segmentu luxusních a sportovních automobilů je sofistikovaný elektronický bezpečnostní systém auromobilu a řízení pohodlí součástí standardní výbavy. Aby Pirelli reagovalo na tento vývoj a neustále narůstající strikní právní předpisy limitující hlučnost; vyvinulo PZero Rosso: komfortní a vysoce výkonnou pneumatiku bez kompromisu. zbr /> Název je odvozen od nyní již legendární "PZero"; která se stala milníkem; označujícím významný obrat v technologii vysoce výkonných pneumatik Pirelli."Rosso"; nebo-li červená; je synonymem pro italský motoristický sport. Více než 200 schválení jako originální vybavení u nejprestižnějších výrobců automobilů. Dezén pneumatik Asymetrický vzorek s podélnými kanálky. Dezén je rozdělen laterálně do tří odlišných prvků; z nichž každý je určen pro rozdělování jednotlivých aspektů výkonu. Tyto prvky jsou umístěny v rozmezí od robustního vnějšího ramene přes polo-hladké středové žebrování se zahnutými příčnými žlábky k otevřenějšímu vnitřnímu rameni. Direzionale : elegantní přímý vzorek ve tvaru šípů s širokými podélnými žlábky pro lepší reakce na mokrém i suchém povrchu.
PIRELLI PZERO ROSSO 295/40 R20 110Y AO
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
295 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 75 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
110 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
Y | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Homologace
Homologace je osvědčení, že dané pneu splňuje bezpečnostní a technické standardy pro užití.
Jedná se o úřední ověření vlastnosti výrobku pro konkrétní model vozu. |
Audi | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
17521002 |
V segmentu luxusních a sportovních automobilů je sofistikovaný elektronický bezpečnostní systém auromobilu a řízení pohodlí součástí standardní výbavy. Aby Pirelli reagovalo na tento vývoj a neustále narůstající strikní právní předpisy limitující hlučnost; vyvinulo PZero Rosso: komfortní a vysoce výkonnou pneumatiku bez kompromisu. zbr /> Název je odvozen od nyní již legendární "PZero"; která se stala milníkem; označujícím významný obrat v technologii vysoce výkonných pneumatik Pirelli."Rosso"; nebo-li červená; je synonymem pro italský motoristický sport. Více než 200 schválení jako originální vybavení u nejprestižnějších výrobců automobilů. Dezén pneumatik Asymetrický vzorek s podélnými kanálky. Dezén je rozdělen laterálně do tří odlišných prvků; z nichž každý je určen pro rozdělování jednotlivých aspektů výkonu. Tyto prvky jsou umístěny v rozmezí od robustního vnějšího ramene přes polo-hladké středové žebrování se zahnutými příčnými žlábky k otevřenějšímu vnitřnímu rameni. Direzionale : elegantní přímý vzorek ve tvaru šípů s širokými podélnými žlábky pro lepší reakce na mokrém i suchém povrchu.
