B
A
Techno logie KMAXNová řada KMAX zavádí KMAX Technology; která zahrnuje dvě nové technologie Goodyear:IntelliMax Rib Technology a IntelliMax Tread Technology. Tyto nové technologie poskytují lepší kilometrový výkonbez kompromisů v jiných výkonových aspektech. IntelliMax Tread Technology je znakem pneumatiky KMAX D a skládá se ze dvou vrstev běhounové směsi. Vrchnívrstva směsi je vyvinuta pro dosažení kilometrového výkonu; zatímco směs spodní vrstvy se vyznačuje klidnýmchodem; který zajišťuje nízký valivý odpor.Pneumatika KMAX D G2 zajišťuje vysoký kilometrový výkon; záběr a nízké emise hluku díky optimalizovanému rozložení tlaku; správného počtu hran; neklouzavé optimalizované geometriibloků a vyššího objemu odolné pryže v porovnání s předchůdci.KMAX D G2 splňuje požadavky kladené na zimní pneumatiky a nosí označení M+S i symbol sněhové vločky.Koncept Více životůNové produkty KMAX; vyvinuté podle konceptu „Více životů“; jsou prořezávatelné a protektorovatelné –umožňují vozovým parkům optimálně využít jejich přednosti a podstatně snížit náklady na kilometr.Pneumatiky KMAX D a T jsou dostupné jako prémiové teplé protektory v Goodyear řadě Treadmax. ProtektoryTreadmax jsou exkluzivně vyráběny „doma“; při použití nejnovější generace koster; stejných dezénů a materiálůjako u nových pneumatik – a také podobných výkonů.
GOODYEAR KMAX D G2 315/70 R22.50 154L
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Celoroční | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
315 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
22.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 72 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
154 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
L | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | A | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aplikace | regionální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | záběrová | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1579698237841 |
Techno logie KMAXNová řada KMAX zavádí KMAX Technology; která zahrnuje dvě nové technologie Goodyear:IntelliMax Rib Technology a IntelliMax Tread Technology. Tyto nové technologie poskytují lepší kilometrový výkonbez kompromisů v jiných výkonových aspektech. IntelliMax Tread Technology je znakem pneumatiky KMAX D a skládá se ze dvou vrstev běhounové směsi. Vrchnívrstva směsi je vyvinuta pro dosažení kilometrového výkonu; zatímco směs spodní vrstvy se vyznačuje klidnýmchodem; který zajišťuje nízký valivý odpor.Pneumatika KMAX D G2 zajišťuje vysoký kilometrový výkon; záběr a nízké emise hluku díky optimalizovanému rozložení tlaku; správného počtu hran; neklouzavé optimalizované geometriibloků a vyššího objemu odolné pryže v porovnání s předchůdci.KMAX D G2 splňuje požadavky kladené na zimní pneumatiky a nosí označení M+S i symbol sněhové vločky.Koncept Více životůNové produkty KMAX; vyvinuté podle konceptu „Více životů“; jsou prořezávatelné a protektorovatelné –umožňují vozovým parkům optimálně využít jejich přednosti a podstatně snížit náklady na kilometr.Pneumatiky KMAX D a T jsou dostupné jako prémiové teplé protektory v Goodyear řadě Treadmax. ProtektoryTreadmax jsou exkluzivně vyráběny „doma“; při použití nejnovější generace koster; stejných dezénů a materiálůjako u nových pneumatik – a také podobných výkonů.
