C
A
Conti EcoPlus HD3+- dezén s inovovanou ramenní částí; která nahrazuje obvykle používaný blokový dezén. Mikrolamely sahající až k základu běhounu zajišťují optimální kontakt s vozovkou. Bez ztráty přilnavosti lamely nejen přenášejí na vozovku vyšší výkon; ale umožňují i účinnější brzdění. K výraznému snížení valivého odporu (až o 16 %) při jízdě po dálnici podstatně přispívá nová směs. Dalším významným rysem jsou zkosené hrany bloků dezénu. Pneumatika je označena symbolem sněhové vločky v horách.
CONTINENTAL CONTI ECO PLUS HD3+ 295/55 R22.50 147K
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Celoroční | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
295 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
55 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
22.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 73 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
147 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
K | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | A | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aplikace | dálková | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | záběrová | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1655233867256 |
Conti EcoPlus HD3+- dezén s inovovanou ramenní částí; která nahrazuje obvykle používaný blokový dezén. Mikrolamely sahající až k základu běhounu zajišťují optimální kontakt s vozovkou. Bez ztráty přilnavosti lamely nejen přenášejí na vozovku vyšší výkon; ale umožňují i účinnější brzdění. K výraznému snížení valivého odporu (až o 16 %) při jízdě po dálnici podstatně přispívá nová směs. Dalším významným rysem jsou zkosené hrany bloků dezénu. Pneumatika je označena symbolem sněhové vločky v horách.
