D
B
Pneumatika Bridgestone Dueler H/T 687 vhodná pro všechny typy cest, určená k celoročnímu použití. Pneu má dobrou samočistící schopnost, velkou směrovou stabilitu, středové žebro zamezuje deformaci pneu v nepředvídatelných situacích a snižuje valivý odpor. Tichý a ekonomický provoz. Byla vyvinuta pro nová auta či menší nákladní vozidla. Výborná ovladatelnost, nízká hlučnost a zvládá i jízdu ve sněhu, i když spíše jen okrajově a hodí se spíše do prostředí nad bodem mrazu.
BRIDGESTONE DUELER 687 H/T 225/70 R16 103T
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Letní | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
225 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
16 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 70 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
103 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
T | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
D
|
D |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
18546887 |
Pneumatika Bridgestone Dueler H/T 687 vhodná pro všechny typy cest, určená k celoročnímu použití. Pneu má dobrou samočistící schopnost, velkou směrovou stabilitu, středové žebro zamezuje deformaci pneu v nepředvídatelných situacích a snižuje valivý odpor. Tichý a ekonomický provoz. Byla vyvinuta pro nová auta či menší nákladní vozidla. Výborná ovladatelnost, nízká hlučnost a zvládá i jízdu ve sněhu, i když spíše jen okrajově a hodí se spíše do prostředí nad bodem mrazu.
