B
B
DURAVIS R-DRIVE 002 -VÍCEÚČELOVÉ NÁKLADNÍ PNEUMATIKAPozice: Záběrová.Univerzální / Regionální dopravaInovativní dezén zlepšuje přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu díky optimalizovanému odvodu vody.Svrchní vrstva se směsí s technologií Nano-pro snižuje ztráty energie a valivý odpor.Nové směsi High Silica svrchní vrstvy pneumatiky zajišťují skvělou přilnavost za mokra a nízké provozní teploty.Specializované procesy míchání směsi zaručují rovnoměrné opotřebení a zvýšení přilnavosti za mokra.
BRIDGESTONE DURAVIS-DRIVE 002 315/70 R22.5 154/150L Rear
| Roční období
Letní: 1.4 ‑ 31.10
Zimní: 1.11 ‑ 31.3 Celoroční: možnost použití po celý rok (POZOR: některé pneumatiky mají na bočnici nápis M+S, ale důrazně upozorňujeme, že se na zimní období nehodí!) |
Celoroční | |||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka
Udána v milimetrech (pneumatika 205 = 20,5 cm na šířku)
|
315 mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Profil HS
Boční profil pneumatiky (udává se v % z šířky pneu tzv. 55 = 55 % z šířky 205 mm = 112,75 mm)
|
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Průměr
Průměr ráfku v palcích
|
22.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnost | 75 dB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zátěžový index Li
Index nosnosti udává zátěž na jedno
kolo
|
154/150 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rychlostní symbol Si
|
L | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valivý odpor
A
B
C
D
E
F
G
C
|
C |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Záběr na mokru
A
B
C
D
E
F
G
B
|
B |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Hlučnostní třída | B | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozice | zadní | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce
|
Radiální | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přilnavost na sněhu | Ne | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kód produktu
Kód produktu je unikátní číslo produktu v rámci našeho e-shopu
|
1570448248157 |
DURAVIS R-DRIVE 002 -VÍCEÚČELOVÉ NÁKLADNÍ PNEUMATIKAPozice: Záběrová.Univerzální / Regionální dopravaInovativní dezén zlepšuje přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu díky optimalizovanému odvodu vody.Svrchní vrstva se směsí s technologií Nano-pro snižuje ztráty energie a valivý odpor.Nové směsi High Silica svrchní vrstvy pneumatiky zajišťují skvělou přilnavost za mokra a nízké provozní teploty.Specializované procesy míchání směsi zaručují rovnoměrné opotřebení a zvýšení přilnavosti za mokra.
